ELT 3000HM

POPIS PRODUKTU

Díky bezproblémové integraci navigačních dat letadla jsou zeměpisná šířka a délka automaticky vysílány každých 50 sekund po dobu 24 hodin na nouzové frekvenci 406 MHz. To umožňuje záchranným složkám přesně určit polohu letadla během několika minut od aktivace majáku. ARTEX ELT 3000 je navržen tak, aby snížil rozměry a hmotnost systému ELT v balení se snadnou instalací. Pro zjednodušení instalace využívá ARTEX ELT 3000 jediný RF výstup, který se připojuje k třípásmové anténě, čímž se instalace omezuje na jediný koaxiální kabel.

Anténa s jedním vstupem a eliminace externího navigačního rozhraní výrazně snižují náklady na instalaci. ARTEX ELT 3000 je kompatibilní s exkluzivním online systémem pro potvrzení satelitního testování společnosti ARTEX, 406Test.com. Tento exkluzivní systém poskytuje výsledky testování majáku v reálném čase prostřednictvím stejných satelitů, které využívá pátrací a záchranná služba, což zajišťuje správnou funkci systému ELT. Existuje důvod, proč jsou ELT od ARTEX volbou více výrobců letadel než jakékoli jiné; důvěřují společnosti ARTEX, že vyrábí produkty nejvyšší kvality s vědomím, že slouží k záchraně životů. Jak ARTEX ELT 3000 funguje: ARTEX ELT 3000 lze aktivovat ručně (pomocí dálkového spínače v kokpitu) nebo automaticky (G-spínač detekuje náraz 2,3 G nebo vyšší) a upozorní nejbližší složku pátrací a záchranné služby na nouzovou situaci. Signál 406 MHz, obsahující GPS souřadnice letadla, je vysílán na satelity Cospas-Sarsat a předáván do řídicího centra mise, odkud je okamžitě směrován k nejbližší složce pátrací a záchranné služby.

Maják poskytne záchranářům přesnou polohu s přesností na 100 metrů. Naváděcí signály 121,5/243 MHz nakonec pomáhají pozemním silám pátrací a záchranné služby při hledání místa nouze. Snadná instalace: ARTEX ELT 3000 poskytuje možnost rychlé a snadné modernizace s flexibilními možnostmi instalace, jako je dvou nebo pětižilový dálkový spínač, který nevyžaduje žádné napájení z letadla. Protože se jedná o ELT s jedním výstupem, využívá ELT 3000 stejný RF výstup a pouze jeden koaxiální kabel pro přenos signálů 406 MHz i 121,5/243 MHz. Vestavěné navigační rozhraní snižuje potřebu montáže sekundárního externího rozhraní, což výrazně snižuje náklady na instalaci. K dispozici jsou dva montážní rámy. Jeden umožňuje co nejmenší rozměry, zatímco druhý odpovídá instalacím starších řad ARTEX ELT B a C, což dále snižuje náklady na konstrukční úpravy.

Vlastnosti produktu

• Nejmenší dostupný 406 MHz ELT a nejlehčí ELT transportní třídy s rozhraním ARINC/GPS RS232
• Automatický pevný Emergency Locator Transmitter
• Třífrekvenční nouzový maják, digitální 406 MHz a analogové naváděcí signály 121,5/243 MHz
• Automatická aktivace pomocí interního G-spínače. Třípásmová anténa s jedním konektorem a kabelem k vysílači
• Snadná údržba a instalace
• K dispozici mnoho možností dálkových spínačů do kokpitu
• Lze připojit k palubní GPS přes integrované rozhraní ARINC429 nebo RS232
• Data GPS jsou vložena do digitálního přenosu, což zmenšuje poloměr vyhledávání na 100 metrů
• Celosvětové pokrytí Cospas-Sarsat. Životnost baterie 6 let (vyměnitelná)
• K dispozici verze pro vrtulníky s pětiosým G-spínačem
• Kompatibilní se satelitním potvrzovacím testovacím systémem ARTEX 406Test.com
• Splňuje požadavky FAA i EASA

Obsah balení ELT

Štítky: ARTEX, ARTEX ELT, ARTEX ELT 3000, Emergency Locator Transmitter, ELT 3000, 406 MHz, Aircraft Distress, Commercial Aviation ELT, Transport Grade ELT