Vzhledem k tomu, že kanadský mandát pro 406 MHz nouzové lokační vysílače (ELT) v rekreačních letadlech vstoupí v platnost za méně než rok (25. listopadu 2025), ACR Electronics specialista na bezpečnost a přežití, podporuje přechod leteckého průmyslu na digitální ELT. ACR upozorňuje na aktualizace kanadských leteckých předpisů, které budou vyžadovat, aby všechna letadla létající v Kanadě byla vybavena těmito pokročilými bezpečnostními zařízeními.

Zpřísněná pravidla, která vyžadují, aby kanadská a zahraniční letadla provozovaná v Kanadě byla vybavena ELT schopným vysílat na frekvencích 406 MHz a 121,5 MHz, byla zveřejněna v Canada Gazette. Ministerstvo dopravy Kanady dne 25. listopadu 2020. S výjimkou kluzáků, balónů, vzducholodí, ultralehkých letadel a vírníků mají všichni komerční leteckí dopravci, zahraniční letadla a soukromí provozovatelé jeden rok na zavedení změn, zatímco rekreační provozovatelé mají na jejich dodržování pět let.

Jakožto přední světový dodavatel hlídačů nouzového stavu (ELT) vyzývá značka ARTEX společnosti ACR Electronics všechna letadla k nahrazení starších 121,5 MHz hlídačů nouzového stavu digitální verzí 406 MHz, aby tak získala výhody jak zvýšené bezpečnosti, tak i souladu s předpisy.

Havarijní lokomotivy ARTEX 406 MHz již nejsou kompatibilní se satelity, což znamená, že přechod na ELT 406 MHz zlepšuje bezpečnost cestujících a zvyšuje efektivitu pátracích a záchranných operací, což zvyšuje šanci na přežití. Pro ty, kteří nyní investují do ELT ARTEX 406 MHz s pětiletou nebo šestiletou životností baterie (v závislosti na modelu ELT ), existují také výhody z hlediska nákladů na vlastnictví, namísto výměny drahých dvouletých baterií u starších, zastaralých lokomotiv 121,5 MHz.

Zpřísněné průmyslové předpisy urychlují vývoj produktů. Novému kanadskému nařízení předcházelo pravidlo FCC z roku 2019, které zakazovalo výrobu, dovoz nebo prodej ELT s frekvencí 121,5 MHz v USA.

Nyní schválený FAA s různými možnostmi antény a dálkového spínače, malý a lehký ARTEX ELT 345™ je perfektním řešením pro upgrade a nejrychleji prodávaným ELT na trhu díky své konkurenceschopné ceně a špičkovým standardům kvality. Maják má 15palcovou anténu a nový dvouvodičový tenký dálkový spínač, který umožňuje tři různé konfigurace dodatečné montáže s flexibilními možnostmi, které umožňují snadnější a levnější instalace na experimentálních a všeobecných letadlech.

Radiomaják ARTEX ELT 345 vysílá na frekvencích 406 MHz a 121,5 MHz a poskytuje pilotům nejmodernější nouzový maják, který maximalizuje stabilitu a výkon frekvence a zároveň obsahuje vestavěné navigační rozhraní GPS . Využívá tři satelitní systémy Cospas-Sarsat , GEOSAR, LEOSAR a nové konstelace MEOSAR, ELT ARTEX informace o poloze uživatele za méně než tři minuty.

Každá ze tří komplexních sad obsahuje dvouvodičový dálkový spínač, koaxiální kabel a anténu, spolu s majákem ELT 345 a instalační sadou. Hlavní rozdíl mezi sadami spočívá v nabídce antény a/nebo spínače. Nejúspornější varianta obsahuje standardní 23,5palcovou černou prutovou anténu a dvouvodičový dálkový spínač. Nově schválené sady ELT 345 zahrnují nižší profil 15palcové černé prutové antény, navržené pro instalace vyžadující kratší rozměry. A konečně, nový tenký dálkový spínač je ideální pro výměnu ACK a Ameri-King ELT , protože při výměně staršího spínače s telefonním kabelem není nutná žádná úprava výřezu v panelu spínačů. Další výhodou je, že tenký spínač nevyžaduje baterie a používá dvouvodičové připojení pro spolehlivý provoz panelu kokpitu.

Mezi klíčové vlastnosti a specifikace ARTEX ELT 345 patří:

• Rychlé, snadné a cenově dostupné sady ELT pro dodatečnou montáž pro všeobecné letectví a experimentální letadla
• Jeden anténní výstup pro nouzový přenos na frekvencích 406 MHz ( Cospas-Sarsat ) a 121,5 MHz (místní pátrací a záchranné služby)
• Zvýšená přesnost polohy do 100 metrů díky vestavěnému rozhraní GPS
• Kódovaná digitální zpráva vysílá identifikaci/registraci letadla a poskytuje přístup k údajům majitele/kontaktním údajům v případě nouze
• Robustní montážní deska z nerezové oceli navržená pro zvýšenou stabilitu v souladu s aktuálními pokyny FAA

Kanadský úřad pro dopravu (Transport Canada) podporuje své nové požadavky uvedením několika významných výhod, které poskytují 406MHz ELT, včetně zvýšené bezpečnosti cestujících zvýšením pravděpodobnosti příjmu nouzových signálů; zvýšené efektivity pátracích a záchranných operací poskytováním rychlých, spolehlivých a přesných informací o poloze pátracím a záchranným složkám; snížení počtu falešných poplachů; a harmonizovaných požadavků na nouzové vysílače s mezinárodními normami.

ACR Electronics , Inc. ( ACR ) navrhuje a vyrábí řadu lokomotiv ARTEX ELT, bateriových bloků a příslušenství ELT . Lokomotivy ARTEX ELT slouží široké kategorii letadel, od všeobecného letectví až po přední světové výrobce draků letadel, velké komerční letecké společnosti a vládní letadla.

Více informací o nouzových lokalizačních vysílačích ARTEX naleznete na webových stránkách značkyARTEX .